BONSOIR
J'ai une gn 125 de 1993 j'ai remplacer le carbu et la pipe admission car elle tenait pas le ralenti et fuite de ess.
c'est que une fois j'ai remplacé le carbu et la pipe adm, jai fais le réglage de carbu comme sur la revu.
mon probleme quand je monte apres 6000 tr/min elle a du mal jai des petit trou acceleration, mais quand je retire le couvercle de la boite a filtre a air elle fonctionne parfaitement
donc je ne comprend pas ??
merci de vos reponse